Долго выбирал и щупал - в результате остановился на нормаловской 70-ке
http://normal.ru/katalog/katalog43.html
Ездил и с ПИКом и с Миражом...
У нормала добротные материалы, и что очень удобно, есть полужёсткие вставки в штанинах, которые при грамотной укладке рюкзака позволяют быстро крепить его всего в двух точках (багажник, подседельный штырь) и быстро сбрасывать его на себя при переходе в пеший режим и обратно.
Девочкам рекомендую 45 - там есть ещё и удобная защёлка для состёгивания штанин (что бы не разъезжались при одевании на спину).
Мальчикам от 75 - благодаря вставкам он даже полупустой отлично держит форму и не сбегает с багажника. Но про удобную защёлку там забыли - юзаю отдельный ремешок в фастексом или можно связывать концы плечевых лямок за спиной.

ПИК при неудачной набивке с моим ущербным багажником всё время норовил залезть в спицы, а его постоянный владелец протёр таки в нём из за этого несколько дыр. Кордура (или оксфорд - кто его знает) у ПИКа не прорезиненая, но в комплекте дают чехол от дождя. У нормала кордура покрыта изнутри слоем резины. От капитального дождя длиною в день это всё равно не спасёт, но всё же приятнее. Чехла в комплекте нет.

Велочехол купил декатлоне
http://www.decathlon.ru/RU/product_8023151-18037028/
Более монументальной вещи за 2000р вы не найдёте.
Очень толстая кордура, внутри чехла карманы под колёса что бы не царапать вел колёсами и наоборот.
Там же есть сложенная вчетверо пластиковая платформа жёсткости что бы звёзды (если лень снять, хотя этот чехол порвать просто не возможно) не прорвали дно.
Всё это поставляется в удобном для хранения и переноски ранце на липучке с лямками.
Минус у чехла один - он ОЧЕНЬ АЦЦКИЙ с точки зрения крепкости материалов, по этому в свёрнутом состоянии размером с одноместную палатку. Естественно ранец и пластину жёсткости тащить с собой в поход ни в коем случае не стоит.
Для поезда если что хватит и гораздо более простого чехла.

max77
Захвати рюкзак пожалуйста, на плановую встречу  в глобал!

Опп.. не, я думал что вы хотели полазить просто, и по этому раньше придёте)) а остальные, котрые ползают,придут как и договаривались в 16 00!

Никита, мне вот этот понравился по весу))) только вопрос: а температура "+4" - "-10" попадает в диапозон температур нашего велопохода, холодно в нём не будет спать по ночам ???

Ты предлагал организоваться для совместной поездки за покупками к велопоходу. Может организуемся в эти выходные? Я смогу в сб в первой половине дня, либо в вс - в первой половине дня. Что скажешь? =)))

Никита, мы тут разрулили кайфовое место на м. Теплый Стан. Я туда сегодня иду - лазить. Там есть свой человек, который там работает инструктором, есть трэйсинг и болдеринг, высота скалы - 10 м, есть арка для особо продвинутых пользователей=)))) к коим я ещё не отношусь, вообщем рай для новичка - скалолаза=)))
Да, согласна с тобой про хороший сон и настроение. Так что наверное возьму такой же как ты =) на -15, чтобы дед мороз не победил!!!

Макс, ок жду=) Главное, чтобы дед мороз меня в этом спальнике ни разу не посетил за время поездки=))))

Ну уж если так, то можно и мой Ашан-спальник рассмотреть как вариант экономии !
Не шибко он и тяжёлый, а если взяться за края рюкзака и затолкать его туда ногой, то ещё и маленький =D
+5 держит - проверено!
ссылка на пикасу

Есть ещё советский спальник. Последний раз я им пользовался году в 98 в мае в Крыму. Спал просто на земле на берегу моря.
Данных о ТТХ нет. Опыта использования при низких температурах тоже. По ощущениям довольно плотный...
ссылка на пикасу

О коврах:
Вчера проводили консилиум по коврам. Долго так проводили....
Победителем вышел Exped SynMat 7 cm со встроенной помпой. Вес 860g.
ссылка на британский ё-магаз (заказывали - привозят)

Многолетний опыт эксплуатации Exped Downmat 7 cm 880 g показал что убить эту штуку совсем не просто.
ссылка на коврас в магазине
Но меня всегда отпугивали цена и пух, который конечно обеспечивает изоляцию до -24, но требует периодической просушки и при отсутствии ухода перестаёт выполнять свои функции. Ну а цена... В Москве хороший самонадувной ППУ коврас стоит не сильно дешевле, но он сильно больше, тяжелее и несравним по комфорту.

Теперь когда есть Exped SynMat 7 cm, который не требователен к уходу, благодаря использованию синтетического волокна вместо пуха (минимальная температура поднялась до -17, но сомневаюсь что это часто будет проблемой), и меньшей ценой - конкурентов ему просто не осталось! Если вы конечно готовы выложить более 3000р за коврас...

Есть ещё вариант ультралайт, но в его дурабельности есть пока некоторые сомнения
Вес 460 гр.

Катя,
Вот так и знала, что где-то проштрафлюсь=))))) СОРРИ-СОРРИ=)))

Всем доброе утро и хорошего дня !!!!!
Вчера ездила покупать себе "велоштаны" и чехол для упаковки велосипеда в АВЛ-ЛЕН (м. Автозаводская), хочу поделиться впечатлениями:
Сам офис оставляет желать лучшего: полуразвалившееся здание, сообщество кошек, разложенный товар в перемешку с каким-то хламом, расходными материалами и ещё непонятно чем=), но товарищ Евгений, который там работает, хороший человек и поделился со мной некоторыми рекомендациями.
В итоге были куплены "велоштаны" красного цвета 75 литров стандарт (т.е. трансформируется в рюкзак с лямками) , и чехол для велосипеда темно синего цвета (вес. 600 гр, компактный).
Фотки велочехла выложу ниже=)
Евгений посоветовал ещё вот что:
1) Для защиты чехла от вилки и самой вилки можно купить кусок трубчатого уплотнителя для стен на строительном рынке (желательно заехать на строительный рынок на велосипеде, чтобы не промахнуться с диаметром трубчатого уплотнителя подходящего именно для вашей вилки). Данный кусок просто нужно загнуть, надеть на вилку и после этого паковать велосипед в чехол.
2) Снятое колесо лучше крепить к раме синей изолентой: преимущества следующие: её видно, она не оставляет следов.
3) Для защиты "велоштанов" от влаги порекомендовали прикупить пропитку для рюкзаков (аэрозольную) и после упаковки вещей в "велоштаны" пропитать швы у обоих штанин. И желательно во время похода эту процедуру повторять.

Отредактировано Elena (2011-03-24 10:10:29)

Также ещё касательно спальников: Евгений посоветовал, чтобы спальник не был слишком тонким, т.к. во время велопохода нужно хорошо высыпаться, чтобы хорошо себя чувствовать и не попасть в плохую ситуацию из-за плохой скорости реакции от недосыпа=)

Всем привет!
Штудирую вопрос про необходимые продукты в велопоходе. Наткнулсь вот на эту статью (http://6kc.ru/info/107.html):

"Теперь постараюсь перечислить, какие продукты имеет смысл брать.
1. Крупа и/или макаронные изделия. Составляют, пожалуй, основной источник еды в походе. Проверены и используются греча, овсяные хлопья, а также всевозможные макаронные изделия из твердых (важно!) сортов пшеницы. Необходимо брать самые качественные крупы, какие найдете - гораздо проще готовить и гораздо вкуснее получается. Нельзя планировать питание в более, чем двухдневном походе, исходя из одного вида крупы или из макарон - достанет! Крупа и макаронные изделия покупаются обычно в целлофановых пакетах по 450-900 гр и в таком виде укладываются в рюкзак.
2. Мясные консервы.
3. Хлеб. В принципе, не обязателен, но я всегда беру. Без хлеба в походе грустно как-то. Хлеб лучше брать нарезанным - не придется резать на коленке.
4. Сало. В нежаркое время года очень хорошо идет. В жаркое время быстро прогоркает и его лучше не брать.
5. Сахар. Беру обычно в виде сахарного песка. Основное применение - для подслащивания воды и чая, но также хорошо подсластить гречу. В некоторых случаях удобнее кусковой сахар-рафинад - он не просыпается.
6.Лимонная кислота. Вожу в баночке из под витаминов. Идет вместе с сахаром для приготовления питья. Кроме придания вкуса, хорошо снимает жесткость воды.
7.Соль. Тоже в баночке из под лекарства. Не вздумайте заниматься всякими расчетами количества соли (типа 10 г/человека в стуки) - полный бред! Соли идет мало и баночки из-под витаминов на 2-3 человека на 4 дня хватает с запасом. Не возите лишний груз.
8.Пряники. Покупаю пряники с начинкой. В принципе, можно брать и другие сладкие мучные вещи, именно потому, что они сладкие. Поедание пряников позволяет быстро восстановить запасы глюкозы в организме и придает сил. Это - стратегический продукт, который берется в любой мало-мальски сложный поход, предполагающий существенные физические нагрузки.
9.Сладкая сгущенка - если вы ее любите. Необходима только для приготовления каши.
Изюм, финики - как источник углеводов.
10.Чай, чтобы его заваривать. Частенько я не беру чай, а завариваю в летний период разные травы и ягоды - получается не хуже."

Отредактировано Elena (2011-03-26 11:22:13)

А вот советы по одежде для велопохода:
"Общие принципы одежды в велопоходе таковы:

1) Есть комплект ходовой одежды в которой вы едете. Это может быть та же привычная одежда, в которой вы катаетесь в городе. Для жары — футболка с коротким рукавом и шорты, для переменной погоды — футболка с длинным рукавом и брюки из быстросохнущей ткани.

2) На случай дождя должна быть лёгкая водо-ветро защитная курточка. Её же одеваем и в холодную ветренную погоду, поддевая под неё свитер или кофту.

3) Нужно учитывать, что на перевалах бывает очень холодно и случается идёт снег, а значит верхняя одежда должна предусматривать низкие температуры. Для этого можно взять тёплый жилет или тёплую курточку, либо дополнительную кофту/толстовку.

4) Должен быть комплект одежды, в который вы переодеваетесь на стоянке, особенно если ходовой комплект влажный,  и спите в спальнике. Это может быть дополнительная футболка с длинным рукавом, трико и лёгкие брюки.

5) Обязательно помимо укороченных велоперчаток(которые есть или нет по желанию) нужно иметь тёплые перчатки либо даже рукавички. Так как например на спуске с Семинского перевала под пролетающим снегом рукам будет очень и очень холодно. Также не помешают простые рабочие перчатки х/б для костровых и лагерных работ.

6) На голову необходимо кепку или бейсболку для защиты от солнца и спортивную шапочку для холодной и ветренной погоды."