Подготовка к походам

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

Вы здесь » Подготовка к походам » Перу 2009 Maranon- Состоялся » Обеспечение безопастности на сплаве.

Обеспечение безопастности на сплаве.

Страница: 1

Сообщений 1 страница 7 из 7

1

  • Автор: max77
  • Администратор
  • max77
  • Зарегистрирован: 2008-03-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 983
  • Уважение: [+6/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    7 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2018-04-14 12:48:45

Средства информирования
     1. Спутниковый телефон.
Кстати по модели он по моему SMS не передаёт. Значит нужно дозваниваться, что не всегда удобно. Может взять телефон с функцией SMS?
     2. SPOT датчик. Информация приходит на два почтовых ящика, и ещё будет отображаться на сайте.
Проверен работает.
Пример.
SPOT Check OK.
ESN:0-7353155
Latitude:55.6243
Longitude:37.6085
Nearest Location:not known
Distance:not known
Time:07/15/2009 08:37:14 (Europe/Moscow)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl= … 2&om=1

HELP MESSAGE
ESN:0-7353155
Latitude:55.6224
Longitude:37.6085
Nearest Location:not known
Distance:not known
Time:07/15/2009 08:49:39 (Europe/Moscow)
http://maps.google.com/maps?f=q&hl= … 2&om=1

Способы реагирования.
Думаю нужно выяснить какая организация выполняет функции спасателей в Перу

1.Страхование первой группы
Как я понимаю первую группу подстраховывает вторая, и тем более рядом есть дорога. Если на заключительном этапе,где нет дороги первая группа застрянет то? Вопрос что делаем?

2. Страхование второй группы.
Если вторая группа не сможет по каким то причинам выйти сама, то к ней можно прийти только через горы с дороги. Опять же вопрос сводится к спасателям.

0

2

  • Автор: Vadim
  • Активный участник
  • Vadim
  • Откуда: Химки
  • Зарегистрирован: 2009-06-18
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 179
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 день 19 часов
  • Последний визит:
    2016-02-18 16:38:51

Вопрос кто будет бить тревогу,если вторая группа не сможет по каким то причинам выйти сама и кто будет нас искать и будут ли вообще,ведь мы не регестрируемся ни где. В страховке,которой я занимаюсь,есть эвакуация человека,но поисковые работы в это не входят.

0

3

  • Автор: max77
  • Администратор
  • max77
  • Зарегистрирован: 2008-03-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 983
  • Уважение: [+6/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    7 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2018-04-14 12:48:45
Vadim написал(а):

Вопрос кто будет бить тревогу,если вторая группа не сможет по каким то причинам выйти сама и кто будет нас искать и будут ли вообще,ведь мы не регестрируемся ни где.

Бить тревогу будет экскурсионная группа. Она сможет контролировать наше перемещение через SPOT датчик.
А вот куда бить тревогу-  это скорей всего в местные спасательные службы. Вот о них и надо узнать заранее.

0

4

  • Автор: max77
  • Администратор
  • max77
  • Зарегистрирован: 2008-03-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 983
  • Уважение: [+6/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    7 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2018-04-14 12:48:45

Кстати предлагаю при покупке местных SIM карта-  написать их номера на форуме с указанием кто есть кто. 
Может здорово упростить жизнь.

0

5

  • Автор: max77
  • Администратор
  • max77
  • Зарегистрирован: 2008-03-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 983
  • Уважение: [+6/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    7 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2018-04-14 12:48:45

немного фотографий Реки

Правда это было в марте.
http://www.canoandes.com/3hist1canoandes79.html
Maraňon, 3rd day of navigation: "Some more difficult rapids (4,5 and 6). In one of them, more than 2 km. long, we found ourselves trapped with no way to stop or turn around. Navigation became a question of life and death. Were we going to meet the same fate as many of our predecessors? We had to get through. The raft was full of water and stood on end over waves more than 4 m high. A miracle? Probably, but we got out safe and sound. We had made it through. We decided to name this rapid "Samosierra", in memory of a daring charge made by Polish cavalry in the face of a Spanish cannon during Napoleon's Spanish war. In our country, this charge was considered more than anything else as an almost suicidal act, a mix of daring, folly and valor."

0

6

  • Автор: Vadim
  • Активный участник
  • Vadim
  • Откуда: Химки
  • Зарегистрирован: 2009-06-18
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 179
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Пол: Мужской
  • Провел на форуме:
    1 день 19 часов
  • Последний визит:
    2016-02-18 16:38:51

SPOT датчик. Информация приходит на два почтовых ящика, и ещё будет отображаться на сайте.
Максим,а на каком сайте это будет отображаться? Это будет общедоступный сайт?

0

7

  • Автор: max77
  • Администратор
  • max77
  • Зарегистрирован: 2008-03-25
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 983
  • Уважение: [+6/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    7 дней 3 часа
  • Последний визит:
    2018-04-14 12:48:45
Vadim написал(а):

SPOT датчик. Информация приходит на два почтовых ящика, и ещё будет отображаться на сайте.
Максим,а на каком сайте это будет отображаться? Это будет общедоступный сайт?

Сайт напишу. А вообще сообщу пароль от почтовых ящиков- и мы сможем заглядывать сами туда в Перу.
А сайт- это для родственников :-)

0

Страница: 1

Вы здесь » Подготовка к походам » Перу 2009 Maranon- Состоялся » Обеспечение безопастности на сплаве.

Создать форум © iboard.ws Видеочат kdovolalmi.cz